百特SC220挖掘机_百特挖掘机_百士特机械(查看)

轮式挖掘机夏季行车中，很容易引起轮胎过热，气压增高，促使轮胎的橡胶物理性能下降，引起爆胎。如轮胎气压、轮胎温度过高，应将车停在阴凉处降温后再继续行驶。

　　挖掘机修理厂建议要经常检查整机的制动效能，以便及早发现并排除制动系统存在的故障，减少事故隐患。

　　长时间作业使用制动，使制动毂和制动片的温度过高，制动性能下降，应立即停车降温，以免给整机作业安全带来不利的影响。但绝不允许用冷水浇轮胎、冲浇制动器来强制降温。

　　挖掘机涉水作业，不要让水**过上支重轮的中心。如水漫过回转大齿圈时，注意及时更换齿圈内润滑脂(若泥沙混在润滑脂内容易加剧齿轮与齿圈的磨损)。

　　水中作业时，不要使挖掘机倾斜角度**过15°(避免上部结构侵入水中，使散热器风扇损坏)。履带涨紧油缸也要经常松松紧紧(去除油缸上的淤泥，夏季雨水多，防止油缸生锈)。

一般情况挖掘机在斜坡都能停住，因为挖掘机行走泵本身带有制动装置，大型百特挖掘机，只要不给液压马达供油，百特挖掘机，制动装置就起制动的作用，而且在系统中还有一对往复阀分别安装在2个马达回路中。液压油P在进入行走马达前，有一路油先进入往复阀的A端，使往复阀往B移位;压力油P有一路油经来往复阀到达制动滑阀，制动滑阀向弹簧方向移位，使液压油到马达制动装置，马达开始转动。而制动装置也松闸，也几乎是同步的。当向马达供油停止时，往复阀和制动阀均自动复位，马达同时制动闸制动，往复阀又断了管路中油的流动。由于油不能流动，往复阀也起制动作用。挖土机在斜坡停不住，菏泽百特挖掘机，就一定要检查往复阀的泄漏情况。

三、用砂布打磨轴瓦

　　对于一些经验不足的修理工来说，刮瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求，百特SC220挖掘机，为此，有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦。

　　这种方法在实际维修中是较不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。